阻尼器或避震器是一種利用阻尼特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。常用在汽車的懸吊系統(tǒng)及摩托車中，有些腳踏車也有避震器。
我們在使用時有些問題是需要注意的，下面為大家具體講解：
1、由于工程機械的工作環(huán)境惡劣，阻尼器的密封性很高，應(yīng)避免粉塵等雜物進入阻尼器。此外，防止尖利的工具劃傷或損壞阻尼器的活塞桿表面，不要在桿上涂上油漆和腐蝕性化學(xué)物質(zhì)。
2、應(yīng)在工作行程(約0毫米)的基礎(chǔ)上增加阻尼器沖程，以避免安裝過程中的錯誤，影響阻尼器的壽命和性能。
3、該阻尼器安裝在工程機械上，由于室外運用環(huán)境，運用壽命普通較短，應(yīng)思索設(shè)計。
4、阻尼器的環(huán)境溫度范圍為-35+60℃。
5、阻尼器在工作過程中不能承受橫向力或斜向力，否則會呈現(xiàn)偏心磨損現(xiàn)象，從而招致阻尼器早期失效，這是設(shè)計時應(yīng)思索的問題。
6、關(guān)于質(zhì)量較輕、沒有鎖緊裝置的門結(jié)構(gòu)，設(shè)計時應(yīng)確保門關(guān)閉后，阻尼器固定支點與主動支點之間的銜接經(jīng)過轉(zhuǎn)動中心。液壓阻尼器這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中，其展開十分疾速。
7、阻尼器在關(guān)閉狀態(tài)和工作狀態(tài)下不能有相對運動，其連續(xù)擴展應(yīng)控制在規(guī)則的范圍內(nèi)。
8、工程機械的門結(jié)構(gòu)(如機器蓋)普通較重。在選擇阻尼器時，應(yīng)思索帶有安全裝置的阻尼器，以避免因阻尼器失效而構(gòu)成的安全隱患。
9、不應(yīng)運用阻尼器作為限制裝置，應(yīng)增加額外的限制裝置，通常運用橡膠封頭來限制位置。
以上內(nèi)容便是本次為大家分享關(guān)于阻尼器的相關(guān)信息，希望大家在看完之后能夠?qū)υ摦a(chǎn)品有更多的了解。
